01SUMMARY
このプロジェクトを一言で
CADMATIC（造船用 3D-CAD）上で設計されたデータを元に、弁・パイプ・フランジデータ等を出力し、さらに必要なボルト・ナット等を算出して調達システムへ連携するシステムです。
設計から調達、工場までを、人手の介在なしに、デジタルでつなぎます。
02LEGACY → NEW
設計から調達・工場まで、デジタルでつなぐ
BEFORE ・ 旧システムの状況
3D-CAD のデータを、もう一度手入力
- 3D-CAD（CADMATIC）設計
- 弁類・パイプデータを手入力3D-CAD データを元に、再度の入力が必要
- 調達システム・工場連携が複雑
- 改正の回数が多く、工場（現場）からの問い合わせも多い
- 拠点（日本・上海・フィリピン）ごとに、運用方法が異なり、見えないコストが高い
AFTER ・ 新システム
3D-CAD と直接連携し、フルデジタルに
- 3D-CAD（CADMATIC）設計
- 弁類・パイプ管理システム弁・パイプ・フランジを出力し、ボルト・ナット等を算出
- 調達システム・工場デジタルでつながる
- 人手による、データの再入力を一切なくしました
- 3 拠点を一つのシステムへ（プライベートクラウド）
03DEVELOPMENT POINTS
開発のポイント
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POINT 01 ・ CLOUD
3 拠点を一つのシステムへ
複数拠点から同時アクセスできる、プライベートクラウドシステム。
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POINT 02 ・ DX
フルデジタル化
3D-CAD と直接連携し、さらに調達システム・工場まで、フルデジタル化。
人手による、データの再入力を一切なくしました。
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POINT 03 ・ COMPARE
番船同士のデータ比較
他番船データとデータ比較が可能になり、設計ミスをいち早く見つけることができるようになりました。
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POINT 04 ・ LOG
CAD 上のデータ更新ログ
CAD 上のデータ更新の履歴を管理できるよう、弁類・パイプ管理システム側に、更新ログ機能を実装しました。
これにより、CAD 上での意図しないデータ変更を防ぎ、また、過去に遡って、データ更新の理由等を管理できるようになりました。
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POINT 05 ・ MULTI-LANG
多言語対応
日本の方以外にも利用されるため、多言語版として開発。さまざまな国の方が一緒に働く環境でも、スムーズに運用されています。
OUR ROLE
Leapcom の役割
多くの企業では、さまざまな業務システムが運用されています。それぞれのシステムの開発時期が異なっていたり、一部はパッケージ製品であったりするため、関連するシステム同士のデータが直接連携していない場合があります。
また、意図しないところで、人手による作業が発生していたりします。
私たちは、
- 単にシステムを構築するだけでなく、対象のシステムだけを着目することなく、周辺のシステムにも考慮する
- ヒューマンエラーを減らすシステムを開発する
ことを大切にしています。
04HIGHLIGHTS
このプロジェクトのハイライト
3D-CAD との直接連携という、高難度な統合の実績
多言語／多拠点対応の業務基幹システム
ヒューマンエラーを減らすという Leapcom の姿勢を体現する事例
設計から調達・工場まで、フルデジタル化したサプライチェーン
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